中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,900円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載2200kg
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
864.0
万円
車両価格
768万円
消費税込
8,448,000円
諸費用
91,640円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量:13700kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R7/2/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
241.3
万円
車両価格
218万円
消費税込
2,398,000円
諸費用
14,260円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 総輪エアサス
■ 床:ステンレス&木
■ ラッシングレール3段
■ サイドバンパー3段丸棒ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
567.0
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
91,640円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 7速ミッション
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/10/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
285.3
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ CUSTOM
■ 最大積載量:13500kg
■ 総輪エアサス
■ エアジョルダー
■ ラッシングレール3段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 前後ウイングスイッチ
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:2900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
218.9
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2300kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 新明和製格納パワーゲート
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,910円
■ 7200ボディ
■ ワイドボディ
■ 荷台内高:252cm
■ ジョルダーレール:4列
■ ジョルダー付
■ 増トン
■ 最大積載量:6,500kg
■ 門枠ステンレス
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ バックモニター
■ アルミホイール
■ サイドバンパー:丸棒ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,400円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 低温設定:-12.8度まで確認済
■ 無線リモコン
■ 有線リモコン
■ 後輪エアサス
■ 6700ボディ
■ ワイドボディ
■ 跳ね上げパワーゲート
■ スタンバイ(コード欠)
■ 前後ウイングスイッチ
■ 増トン
■ 最大積載量:6,300kg
■ リターダー
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.5
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
26,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 後輪エアサス
■ 最大積載量2800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 芦森工業製4列エアーロール
■ スタンション
■ 荷台フロントパネルステンレス
■ 観音扉蝶番ステンレス
■ アルミアオリ蝶番
■ アルミ台枠
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
989.2
万円
車両価格
898万円
消費税込
9,878,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
912.3
万円
車両価格
828万円
消費税込
9,108,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13700kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
452.6
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
47,690円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量7000kg
■ 増トン
■ ワイドボディ
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ サイドバンパー丸棒3段ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ アルミホイール
■ アルミ燃料タンク
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキ寝台パネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/07/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,810円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載6400kg
■ 6200ボディ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 増トン車
■ クルーズコントロール
■ 270馬力
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
802.2
万円
車両価格
728万円
消費税込
8,008,000円
諸費用
13,100円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 最大積載13,900kg
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.2
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
13,340円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 最大積載13,700kg
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
725.3
万円
車両価格
658万円
消費税込
7,238,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフアルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 走行距離:約39万km
■ 最大積載量:14,000kg
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
296.1
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート付き
■ 有線リモコン
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
230.2
万円
車両価格
208万円
消費税込
2,288,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13600kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
996.0
万円
車両価格
888万円
消費税込
9,768,000円
諸費用
91,780円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13500kg
■ 総輪エアサス
■ 前後ウイングスイッチ
■ 床:アルミ
■ ラッシングレール
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/11/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
350.7
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
8,820円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 超ロングボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:2,000kg
■ 5速ミッション
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製冷凍ウイング
■ 最大積載12,500kg
■ 4軸低床
■ 冷凍機:菱重製(TDJS70DZC)
■ 低温設定
■ ラッシング2段
■ 床:キーストン
■ ジョルダーレール4列
■ 前後ウイングスイッチ
■ 門枠ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ アルミウイング
■ ロングボディ
■ ワイドボディ
■ 床:亜鉛引鉄板
■ 6速ミッション
■ 最大積載量:3,000kg
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 防雪板:うろこステンレス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,920)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
457.0
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
91,780円
■ パブコ製パネルウイング
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13600kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/8/3迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 後輪エアサス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
582.2
万円
車両価格
528万円
消費税込
5,808,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ製
■ ハイルーフ
■ 最大積載13900kg
■ 7速ミッション
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリルカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
472.2
万円
車両価格
428万円
消費税込
4,708,000円
諸費用
13,580円
■ ハイルーフ
■ 跳上パワーゲート:リモコン付
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:3段
■ 引き出し式内フック:12対
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ サイドバンパー:丸棒ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.1
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製
■ 240馬力
■ 最大積載量2650kg
■ ワイドボディ
■ ステンレスサイドバンパー
■ ステンレスバイザー
■ ステンレスリアバンパーカバー
■ ステンレスリアフェンダー
■ メッキパーツ多数
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
※ 車体には画像加工が施してあります。ご了承下さい
総支払額
285.3
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ CUSTOM
■ 総輪エアサス
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.2
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ製
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリルカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
296.5
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
26,430円
■ パブコ製アルミウイング
■ 超ロングボディ
■ 最大積載量2950kg
■ ワイドボディ
■ エンジン載替え済み
(244029km時ディーラー履歴)
■ ラッシングレール2段
■ 床鉄板
■ 内フック
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/4/5迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
362.5
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
26,440円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 最大積載量3000kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/4/8迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13300kg
■ ラッシング2段
■ 流体式リターダー
■ 内高260cm
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ R410
■ ハイルーフ
■ クルーズコントロール
■ 総輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥14,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
472.1
万円
車両価格
428万円
消費税込
4,708,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載2550kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ スタンションホール
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.7
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 超ロングボディ
■ 最大積載量3500kg
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 跳ね上げパワーゲート
■ R3年3月31日255,319km時 クラッチディスク交換(分解整備記録簿あり)
■ パネルウイング
■ 最大積載量3,600kg
■ ワイドロングボデー
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ スタンションホール
■ 内フック
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/09/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキワイパー
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載14100kg
■ 4軸低床
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ハイルーフ
■ プロシフト(3ペダル)
■ リターダー
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ ハイルーフ
■ アルミウイング
■ 前後ウイングスイッチ
■ 最大積載量:13,600kg
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ 4軸低床
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
売約済
■ 標準×ロングボディ
■ パブコ製アルミウイング
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ 最大積載量:3,000kg
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
検討中:0台を見る
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