中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
710.7
万円
車両価格
628万円
消費税込
6,908,000円
諸費用
98,860円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 実走行約15万キロ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/9/2迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.2
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
13,940円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ 6200×ワイドボディ
■ パワーゲートリモコン
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,940)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ デフロック
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ スタンション
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
548.9
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 6200×ワイドボディ
■ 最大積載量3050kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
284.9
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
10,810円
■ 画像準備中
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載3,000kg
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
650.4
万円
車両価格
578万円
消費税込
6,358,000円
諸費用
45,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 増トン
■ 最大積載6,700kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/12/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
1,029.2
万円
車両価格
918万円
消費税込
10,098,000円
諸費用
93,200円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 融雪仕様
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキワイパーパネル
■ メッキワイパー
■ メッキミラー
■ メッキドアガーニッシュ
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R9/4/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 最大積載3,050kg
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 跳上パワーゲート付アルミウイング
■ 6200×ワイドボディ
■ 極東開発製パワーゲート
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
329.3
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ラッシング2段
■ 床:システムフロア
■ スタンションホール
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 門枠ステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 令和2年登録
■ 4軸低床アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 最大積載量:13,600kg
■ 7速ミッション
■ 日本フルハーフ
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.7
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3200kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ 有線リモコン
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ パネルウイング
■ セミワイドボディ
■ 走行距離:約20.6万km
■ 最大積載量:3,000kg
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 無線リモコン
■ 有線リモコン
■ リターダー
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/09/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,910円
■ アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
186.1
万円
車両価格
168万円
消費税込
1,848,000円
諸費用
12,690円
■ パネルウイング
■ セミワイドボディ
■ 走行距離:約24万km
■ 最大積載量:3,000kg
■ 日本フルハーフ
■ ラッシングレール:2段
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
405.9
万円
車両価格
368万円
消費税込
4,048,000円
諸費用
10,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
361.9
万円
車両価格
328万円
消費税込
3,608,000円
諸費用
10,810円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 6200×ワイドボディ
■ ラッシングレール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.3
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ 床:縞板鉄板張り
■ 後輪エアサス
■ ボディ後方エアサスリモコン付
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ 最大積載量:13,500kg
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
350.7
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3000kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,900円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 最大積載2,750kg
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
229.7
万円
車両価格
208万円
消費税込
2,288,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載4000kg
■ 5mボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 両側電動格納ミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.3
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
14,260円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ パワーゲートリモコン
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,540円
■ アルミウイング
■ ワイドロングボディ
■ 荷台内高:223cm
■ 最大積載量:3,000kg
■ 日本フルハーフ製
■ 6速ミッション
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,540)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
721.0
万円
車両価格
638万円
消費税込
7,018,000円
諸費用
91,640円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ スムーサー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/10/19迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
494.2
万円
車両価格
448万円
消費税込
4,928,000円
諸費用
13,930円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ リターダー
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ サイドバンパー角ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
769.2
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
13,100円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ スタンションホール
■ フロントバンパーステンレスパイプ
■ ハイルーフ
■ 7MT
■ リターダー
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
493.7
万円
車両価格
448万円
消費税込
4,928,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3900kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.5
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
26,320円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 車検付(~R8/07/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ カスタムグレード
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 無線リモコン
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール3段
■ 後輪エアサス
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキホイール
■ サイドバンパーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,720)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
549.3
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載2850kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
659.2
万円
車両価格
598万円
消費税込
6,578,000円
諸費用
13,480円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイキャブ
■ ハイルーフ
■ 428馬力
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.3
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 前後ウイングスイッチ
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 温冷庫付き
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 前立板ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ サイドバンパー3段丸棒ステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ ロックバーステンレス
■ バイザーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載量2900kg
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ヒンジステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ 点検記録簿有り(最新2025年9月)
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
549.3
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13600kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
505.2
万円
車両価格
458万円
消費税込
5,038,000円
諸費用
13,340円
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,800kg
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載量2750kg
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
406.2
万円
車両価格
368万円
消費税込
4,048,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 7MT
■ リターダー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.3
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13800kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ デフロック付き
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.6
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
7,690円
■ アルミウイング
■ 最大積載3,000kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 三菱キャンターOEM
■ 内フック
■ 丸環内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥7,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
218.7
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
8,740円
■ アルミウイング
■ 10尺ボディ
■ ラッシングレール
■ リサイクル券(¥8,740)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
515.9
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
10,910円
■ トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
417.2
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,400円
■ アルミウイング
■ 6200×ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 最大積載量:3,000kg
■ カラーバックモニター
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
483.6
万円
車両価格
428万円
消費税込
4,708,000円
諸費用
28,000円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載2450kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/12/01迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
549.1
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
12,460円
■ 走行距離:約19万km
■ 6200×ワイドボディ
■ 日本フルハーフ製
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
428.8
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
29,330円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 冷凍機:菱重製
■ -30度設定(低温設定)
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ 最大積載3,600kg
■ 床:縞アルミ
■ ターボ車
■ 車検付(~R8/10/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
526.9
万円
車両価格
478万円
消費税込
5,258,000円
諸費用
10,900円
■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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