中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
853.1
万円
車両価格
758万円
消費税込
8,338,000円
諸費用
92,560円
■ ハイルーフ
■ 車検付(~R9/3/31迄)
※ 保険譲渡無し
■ 門枠ステンレス
■ 台枠ステンレス
■ 前後ウイングスイッチ
■ サイドバンパーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
457.1
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
92,480円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ハイキャブ
■ ハイトルクエンジン
■ 床:ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ スタンションホール1対
■ サイドバンパーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/9/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
670.3
万円
車両価格
608万円
消費税込
6,688,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ 床:亜鉛引き鋼板
■ カスタムグレード
■ ハイルーフ
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
703.3
万円
車両価格
638万円
消費税込
7,018,000円
諸費用
14,260円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
284.7
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3750kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 跳ね上げパワーゲート
■ デュオニック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
923.2
万円
車両価格
838万円
消費税込
9,218,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
■ リサイクル券(¥13,480)
商談中
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 蝶番ステンレス
■ 前後ウイングスイッチ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
296.1
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 515955km ミッション交換済み
■ クラッチオーバーホール済み
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
567.0
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
91,640円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダ付き
■ ラッシングレール2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R9/3/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
769.2
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製アルミウイング
■ 走行約43万km
■ 最大積載13,500kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
567.0
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
91,400円
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13,900kg
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ アルミホイール
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/11/3迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 無線リモコン
■ 有線リモコン
■ リターダー
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/09/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載2850kg
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 6200×ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 最大積載3,000kg
■ ベッド付
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
229.9
万円
車両価格
208万円
消費税込
2,288,000円
諸費用
10,400円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ 6200×セミワイドボディ
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
527.6
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
28,000円
■ パブコ製アルミウイング
■ 6200×ワイドボディ
■ 車検付(~R8/11/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ 走行約18万km
■ ベッド付
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
416.9
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
10,900円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載2700kg
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
273.9
万円
車両価格
248万円
消費税込
2,728,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200×ワイドボディ
■ 最大積載量:3,000kg
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
450.3
万円
車両価格
408万円
消費税込
4,488,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量13800kg
■ ハイルーフ
■ スタンションホール
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.1
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
12,870円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.3
万円
車両価格
338万円
消費税込
3,718,000円
諸費用
24,820円
■ アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 車検付(~R9/2/5迄)
※ 保険譲渡無し
■ 最大積載2750kg
■ ロングボディ
■ AT
■ バックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
743.7
万円
車両価格
658万円
消費税込
7,238,000円
諸費用
98,860円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:14,300kg
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ロックバーステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R8/09/07迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
384.2
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
13,340円
■ トレクス製アルミウイング
■ ラッシングレール2.5段
■ カラーバックモニター
■ スタンション
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ デフロック
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ スタンション
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.1
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
12,870円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ラッシングレール2段
■ エアーラインレール
■ アルミホイール
■ ウイング前後スイッチ
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 4軸低床アルミウイング
■ 跳ね上げ式パワーゲート
■ パワーゲート無線リモコン
■ キャスターストッパー
■ ハイルーフ
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:3段
■ 引き出し式内フック
■ バックモニター
■ アルミホイール
■ サイドバンパー:角ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 跳ね上げパワーゲート(リモコンあり)
■ ワイドボデー
■ 最大積載量2,550kg
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
284.7
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
8,820円
■ パブコ製アルミウイング
■ 標準ロングボディ
■ 最大積載3,000kg
■ 内フック
■ ラッシングレール1段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載量2900kg
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,910円
■ アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
713.9
万円
車両価格
648万円
消費税込
7,128,000円
諸費用
10,910円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ラメ塗装
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
835.5
万円
車両価格
748万円
消費税込
8,228,000円
諸費用
26,900円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載2650kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ クルーズコントロール
■ メッキホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(~R9/03/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
802.2
万円
車両価格
728万円
消費税込
8,008,000円
諸費用
13,480円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,900kg
■ アルミホイール
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
284.9
万円
車両価格
258万円
消費税込
2,838,000円
諸費用
10,810円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ 最大積載3,000kg
■ 走行 約33万km
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.3
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
14,260円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ パワーゲートリモコン付
■ 床:鉄板張り
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
710.7
万円
車両価格
628万円
消費税込
6,908,000円
諸費用
98,860円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 実走行約15万キロ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/9/2迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.2
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
13,940円
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ 6200×ワイドボディ
■ パワーゲートリモコン
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,940)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
548.9
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
10,400円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 6200×ワイドボディ
■ 最大積載量3050kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
650.4
万円
車両価格
578万円
消費税込
6,358,000円
諸費用
45,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 増トン
■ 最大積載6,700kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R8/12/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
361.9
万円
車両価格
328万円
消費税込
3,608,000円
諸費用
10,810円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 6200×ワイドボディ
■ ラッシングレール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
516.3
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ 床:縞板鉄板張り
■ 後輪エアサス
■ ボディ後方エアサスリモコン付
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ 最大積載量:13,500kg
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
350.7
万円
車両価格
318万円
消費税込
3,498,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3000kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,900円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ワイドボディ
■ 最大積載2,750kg
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,540円
■ アルミウイング
■ ワイドロングボディ
■ 荷台内高:223cm
■ 最大積載量:3,000kg
■ 日本フルハーフ製
■ 6速ミッション
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,540)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
472.2
万円
車両価格
428万円
消費税込
4,708,000円
諸費用
13,930円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 跳ね上げパワーゲート付
■ リターダー
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ サイドバンパー角ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
493.7
万円
車両価格
448万円
消費税込
4,928,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載量3900kg
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.3
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
383.9
万円
車両価格
348万円
消費税込
3,828,000円
諸費用
10,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載2850kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイキャブ
■ ハイルーフ
■ 428馬力
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.3
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
14,260円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 前後ウイングスイッチ
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 温冷庫付き
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 前立板ステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ サイドバンパー3段丸棒ステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ ロックバーステンレス
■ バイザーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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