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中古トラックの【キントラ】ホーム｜中古トラック・その他車両一覧｜UDトラックス(コンドル・クオン・ビッグサム)中古トラック [販売車両一覧]
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総支払額
582.3
万円
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車両価格
528万円
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消費税込
5,808,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：2 人
- 年式: 2016 (H28.8)
- 走行距離: 719,200 km
- 形状: ウイング
-
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,300kg
■ 極東開発製パワーゲート
■ 後方エアサスリモコン
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
120.1
万円
-
車両価格
108万円
-
消費税込
1,188,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：0 人
- 年式: 2014 (H26.7)
- 走行距離: 660,300 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量3000kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
285.3
万円
-
車両価格
258万円
-
消費税込
2,838,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：4 人
- 年式: 2015 (H27.12)
- 走行距離: 668,000 km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 450馬力
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
384.3
万円
-
車両価格
348万円
-
消費税込
3,828,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：8 人
- 年式: 2015 (H27.3)
- 走行距離: 602,400 km
- 形状: ウイング
-
■ アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ ミッション車
■ サイド丸棒3本ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ステンレスタンク
■ ロックバーステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 前後ウイングスイッチ
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
399.4
万円
-
車両価格
348万円
-
消費税込
3,828,000円
-
諸費用
65,760円
-
- 検討者数：0 人
- 年式: 2011 (H23.8)
- 走行距離: 756,700 km
- 形状: ダンプ
-
■ 新明和製ダンプ
■ 電動コボレーン
■ 荷台寸法530×230
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/08/05迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,360)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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-
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総支払額
307.1
万円
-
車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：11 人
- 年式: 2016 (H28.3)
- 走行距離: 347,400 km
- 形状: 平ボディ
-
■ アルミブロック
■ 後輪エアサス
■ 根太：井桁組
■ ワイドボディ
■ 荷台地上高約94cm
■ 荷台長648cm
■ 内フック
■ スタンション
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
230.1
万円
-
車両価格
208万円
-
消費税込
2,288,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：12 人
- 年式: 2013 (H25.6)
- 走行距離: 312,600 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製 アルミウイング
■ 新明和製 格納パワーゲート
■ 走行距離約312500km
■ 最大積載2550kg
■ セミワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキホイール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
809.1
万円
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車両価格
718万円
-
消費税込
7,898,000円
-
諸費用
92,560円
-
- 検討者数：9 人
- 年式: 2018 (H30.6)
- 走行距離: 675,900 km
- 形状: 平ボディ
-
■ アルミブロック
■ 最大積載13500kg
■ 4軸低床
■ スタンションホール
■ 内フック
■ 5方開
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/06/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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商談中
- 検討者数：12 人
- 年式: 2018 (H30.5)
- 走行距離: 764,700 km
- 形状: ウイング
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■ ステンレスパイプバンパー
■ ステンレスルーフバー
■ ルーフライト
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ アルミホイール
■ カスタムグレード
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 2デフ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
285.3
万円
-
車両価格
258万円
-
消費税込
2,838,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：2 人
- 年式: 2016 (H28.5)
- 走行距離: 532,700 km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第5輪荷重：11500kg
■ ハイルーフ
■ 410馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
307.1
万円
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車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：18 人
- 年式: 2015 (H27.11)
- 走行距離: 677,500 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 増トン
■ 最大積載6600kg
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 前出しメッキフロントバンパー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ サイドバンパーステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
769.3
万円
-
車両価格
698万円
-
消費税込
7,678,000円
-
諸費用
14,260円
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- 検討者数：11 人
- 年式: 2018 (H30.10)
- 走行距離: 494,000 km
- 形状: ウイング
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■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
670.1
万円
-
車両価格
598万円
-
消費税込
6,578,000円
-
諸費用
22,590円
-
- 検討者数：12 人
- 年式: 2002 (H14.8)
- 走行距離: 68,800 km
- 形状: レッカー車
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■ レッカー車
■ JERR-DAN製(HPL35)
■ アンダーリフト
■ ウインチブーム
■ ドーリー
■ アタッチメント現品のみ
■ 4WD
■ 実走行7万km
■ NAエンジン
■ 排ガス燃焼不要
■ 車検付(～R8/12/9迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥9,990)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
307.3
万円
-
車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：1 人
- 年式: 2015 (H27.4)
- 走行距離: - km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第五輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 一括緩和
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
505.1
万円
-
車両価格
458万円
-
消費税込
5,038,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：20 人
- 年式: 2014 (H26.10)
- 走行距離: 39,100 km
- 形状: クレーン付
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■ タダノ製4段クレーン
■ 低走行39000km
■ ラジコン
■ フックイン
■ ロープ穴：7対
■ 丸環内フック：5対
■ 横根太：鉄
■ 差し違いアウトリガー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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-
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総支払額
428.3
万円
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車両価格
388万円
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消費税込
4,268,000円
-
諸費用
14,260円
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- 検討者数：15 人
- 年式: 2018 (H30.10)
- 走行距離: 726,600 km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第五輪荷重11500kg
■ 460馬力
■ ハイルーフ
■ 前出しフロントバンパー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ メッキバイザー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
637.3
万円
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車両価格
578万円
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消費税込
6,358,000円
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諸費用
14,260円
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- 検討者数：33 人
- 年式: 2018 (H30.3)
- 走行距離: 385,300 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフアルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 走行距離：約39万km
■ 最大積載量：14,000kg
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
329.3
万円
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車両価格
298万円
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消費税込
3,278,000円
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諸費用
14,260円
-
- 検討者数：14 人
- 年式: 2017 (H29.3)
- 走行距離: 505,500 km
- 形状: トレーラーヘッド
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■ ハイルーフ
■ 第5輪荷重：11,500kg
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ メッキドアガーニッシュ
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
523.1
万円
-
車両価格
458万円
-
消費税込
5,038,000円
-
諸費用
92,560円
-
- 検討者数：8 人
- 年式: 2018 (H30.11)
- 走行距離: 840,200 km
- 形状: ウイング
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■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/12/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
692.1
万円
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車両価格
628万円
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消費税込
6,908,000円
-
諸費用
12,690円
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- 検討者数：17 人
- 年式: 2016 (H28.12)
- 走行距離: 103,800 km
- 形状: クレーン付
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■ タダノ製4段クレーン付き
■ 型式 ZE364HR
■ 差し違いアウトリガー
■ 角足
■ ラジコン付き
■ 最大積載量：6,900kg
■ ワイドボディ
■ リターダー
■ ロープ穴
■ 丸環内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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商談中
- 検討者数：15 人
- 年式: 2016 (H28.3)
- 走行距離: 842,700 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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-
総支払額
1,015.0
万円
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車両価格
908万円
-
消費税込
9,988,000円
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諸費用
61,060円
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- 検討者数：19 人
- 年式: 2018 (H30.1)
- 走行距離: 405,100 km
- 形状: ダンプ
-
■ 新明和製ダンプ
■ ハイルーフ
■ 420馬力
■ カスタムグレード
■ 3面電動コボレーン
■ 可動式リアバンパー
■ サイドバンパーステンレス
■ スリッドプロテクターステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ リアゲートステンレス張り
■ 社外品テールランプ
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/03/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
274.1
万円
-
車両価格
248万円
-
消費税込
2,728,000円
-
諸費用
12,690円
-
- 検討者数：9 人
- 年式: 2014 (H26.1)
- 走行距離: 314,600 km
- 形状: ウイング
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■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載3,200kg
■ ワイドボディ
■ 床：亜鉛引き鉄板
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
320.4
万円
-
車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
45,690円
-
- 検討者数：8 人
- 年式: 2013 (H25.6)
- 走行距離: 472,800 km
- 形状: 平ボディ
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■ アルミブロック平ボディ
■ 最大積載量5400kg
■ 増トン
■ 中型免許11t未満対応
■ 床：亜鉛引き鉄板
■ 縦×横根太：鉄
■ 内フック
■ サイドバンパー角ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキ寝台パネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/06/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
450.3
万円
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車両価格
408万円
-
消費税込
4,488,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：6 人
- 年式: 2017 (H29.9)
- 走行距離: 528,700 km
- 形状: トレーラーヘッド
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■ 第五輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
604.3
万円
-
車両価格
548万円
-
消費税込
6,028,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：21 人
- 年式: 2015 (H27.3)
- 走行距離: 542,800 km
- 形状: 冷蔵冷凍車
-
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 冷凍機：菱重製(TU100SA)
■ サブエンジン式
■ －35度設定
■ －13度迄確認済
■ スタンバイ
■ 箱：フルハーフ製
■ 床：縞アルミ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 新明和製格納パワーゲート
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
374.3
万円
-
車両価格
328万円
-
消費税込
3,608,000円
-
諸費用
34,860円
-
- 検討者数：20 人
- 年式: 2018 (H30.8)
- 走行距離: 592,300 km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第五輪荷重11,500kg
■ 車検付(～R7/09/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：19 人
- 年式: 2015 (H27.3)
- 走行距離: 148,400 km
- 形状: クレーン付
-
■ タダノ製5段クレーン
■ 2.93t吊り
■ ラジコン
■ リアジャッキ
■ 角足
■ 最大積載量9000kg
■ 増トン
■ 280馬力
■ アルミブロック
■ 80cmあおり
■ リターダー
■ 床：鉄板
■ 内フック
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥13,020)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
626.3
万円
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車両価格
568万円
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消費税込
6,248,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：15 人
- 年式: 2020 (R2.3)
- 走行距離: 794,200 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
670.3
万円
-
車両価格
608万円
-
消費税込
6,688,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：17 人
- 年式: 2019 (H31.2)
- 走行距離: 556,800 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
483.3
万円
-
車両価格
438万円
-
消費税込
4,818,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：10 人
- 年式: 2019 (R1.5)
- 走行距離: 844,000 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
560.3
万円
-
車両価格
508万円
-
消費税込
5,588,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：18 人
- 年式: 2019 (H31.2)
- 走行距離: 503,700 km
- 形状: トレーラーヘッド
-
■ 第五輪荷重11500kg
■ CUSTOM
■ ハイルーフ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
600.1
万円
-
車両価格
528万円
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消費税込
5,808,000円
-
諸費用
92,560円
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- 検討者数：25 人
- 年式: 2018 (H30.11)
- 走行距離: 854,300 km
- 形状: ウイング
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■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/12/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
743.1
万円
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車両価格
658万円
-
消費税込
7,238,000円
-
諸費用
92,560円
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- 検討者数：15 人
- 年式: 2018 (H30.12)
- 走行距離: 557,300 km
- 形状: ウイング
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■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,800kg
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
340.3
万円
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車両価格
308万円
-
消費税込
3,388,000円
-
諸費用
14,260円
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- 検討者数：11 人
- 年式: 2019 (R1.9)
- 走行距離: 701,900 km
- 形状: トレーラーヘッド
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■ 第5輪荷重：11500kg
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 460馬力
■ 後輪エアサス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 速度抑制装置付
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
945.3
万円
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車両価格
858万円
-
消費税込
9,438,000円
-
諸費用
14,260円
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- 検討者数：17 人
- 年式: 2020 (R2.12)
- 走行距離: 255,400 km
- 形状: ウイング
-
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,800kg
■ 走行距離：約25万km
■ 日本フルハーフ製
■ スタンションホール：9穴
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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売約済
- 検討者数：15 人
- 年式: 2019 (R1.12)
- 走行距離: 351,600 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13700kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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売約済
- 検討者数：13 人
- 年式: 2018 (H30.8)
- 走行距離: 496,400 km
- 形状: トレーラーヘッド
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■ 第5輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/8/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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売約済
- 検討者数：11 人
- 年式: 2014 (H26.9)
- 走行距離: 745,400 km
- 形状: 冷蔵冷凍車
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■ 三菱重工製サブエンジン式冷蔵冷凍車
■ 低温－35度設定：－34.5度迄確認済
■ リターダー
■ 総輪エアサス
■ 床：キーストン
■ 水抜き穴
■ スタンバイ(コード欠)
■ 壁厚：約12cm
■ ジョルダーレール：4列
■ ジョルダー4本付
■ ラッシングレール：2段
■ 7速ミッション
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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売約済
- 検討者数：28 人
- 年式: 2020 (R2.10)
- 走行距離: 228,600 km
- 形状: トレーラーヘッド
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■ 第五輪荷重11500kg
■ ハイルーフ
■ 走行距離約23万km
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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売約済
- 検討者数：10 人
- 年式: 2013 (H25.4)
- 走行距離: 753,300 km
- 形状: ダンプ
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■ 新明和製ダンプ
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 電動コボレーン
■ リアフェンダーステンレス
■ コボレーン枠ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ メッキワイパーパネル
■ メッキドアガーニッシュ
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R7/5/13迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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売約済
- 検討者数：25 人
- 年式: 2017 (H29.1)
- 走行距離: 936,600 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 観音扉ウロコステンレス張り
■ 門枠ステンレス
■ ジョルダーレール4列
■ ラッシングレール3段
■ サイドバンパー丸棒4本ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 前後ウイングスイッチ
■ 最大積載量：12400kg
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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