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■ 第五輪荷重：11,500kg
■ ハイルーフ
■ 410馬力
■ エスコット
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R5/1/25迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,360)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ハイルーフ
■ エスコットⅤ
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/09/07迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 箱：日本トレクス製
■ 冷凍機：菱重製(TU100SA)
■ －35度設定
■ －9.1度まで確認済
■ サブエンジン式
■ スタンバイ付(コード欠)
■ 床：キーストン
■ ジョルダー4列
■ アルミホイール
■ メーターあおり
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13600kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ ハイルーフ
■ クルーズコントロール
■ エスコットV
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 四国車体製ハイジャッキセルフ
■ ウインチ
■ 自動歩み
■ ラジコン付
■ 最大積載11,000kg
■ リターダー
■ 2デフ
■ アルミホイール
■ フロントバイザーステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,020)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製冷蔵冷凍車
■ 冷凍機：サーモキング製
■ 最大積載量：10,300kg
■ 増トン
■ －30度設定
■ －14度迄確認済み
■ サイド観音扉2枚付
■ スタンバイ(コード欠)
■ ラッシングレール：1段
■ リターダ
■ ジョルダー：4列
■ 2デフ
■ デフロック
■ カラーバックモニター
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,020)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ 床：ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 跳ね上げパワーゲート
■ 最大積載12,500kg
■ ハイルーフ
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ フェリーフック
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 新明和工業製Lゲートダンプ
■ 最大積載量：8,100kg
■ 走行距離：16万キロ台
■ 荷台長：約530cm×約220cm
■ 電動コボレーン
■ リターダ
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/08/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ エスマック製散水車
■ PTO式散水車
■ 給水ポンプ　「PTO式」
■ 前後散水重力式
■ リーフサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ タダノ製4段クレーン付き
■ ラジコン付き
■ フックイン
■ 荷台長600cm
■ 最大積載7500kg
■ リーフサス
■ 車検付(～R4/10/14迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,790)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量13,400kg
■ ハイルーフ
■ サイドバンパー角棒2段ステンレス
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 第5輪荷重：11500kg
■ ハイルーフ
■ 450馬力
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 床鉄板
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13000kg
■ 4軸低床
■ ラッシング3段
■ エスコットV
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載13,900kg
■ 距離40万キロ台
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/11/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 関東工業製冷蔵冷凍車
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 6200ボデー
■ －32度設定
■ －14.5度確認済
■ 冷凍機：DENSO製
■ テナーガイド
■ 水抜き穴
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ スライドセルフ
■ 最大積載3050kg
■ ウインチ
■ 寝台有
■ 排ガス燃焼不要
■ NAエンジン
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥12,890)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

【トレーラーヘッド】
■ V8エンジン
■ 第五輪荷重9,000kg
■ ダンプ用PTO付き
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/09/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥15,370)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

【台車】
■ 初年度登録　平成17年
■ シャーシ：トレクス製
■ 上物：新明和製
■ 第五輪荷重：9,000kg以上のものとする
■ 最大積載：17,600kg
■ 電動シート
■ 車検付（～R4/7/1迄）

■ 新明和製深ダンプ
■ 最大積載量10900kg
■ 約22立米
■ リーフサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R5/4/17迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥15,370)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13400kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ エスコットV
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載：13600kg
■ ハイルーフ
■ 4軸低床
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R4/10/11迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車