中古トラックの【キントラ】ホーム|中古トラック・その他車両一覧|ウイング・中古トラック [販売車両一覧]
総支払額
549.2
万円
車両価格
498万円
消費税込
5,478,000円
諸費用
13,340円
■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量13,900kg
■ 荷台高265cm
■ ラッシングレール2段
■ メッキミラー
■ 2デフ
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
581.9
万円
車両価格
528万円
消費税込
5,808,000円
諸費用
10,900円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 格納パワーゲート付き
■ ラッシングレール2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
461.1
万円
車両価格
418万円
消費税込
4,598,000円
諸費用
12,870円
■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
923.2
万円
車両価格
838万円
消費税込
9,218,000円
諸費用
13,480円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13400kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 前後ウイングスイッチ
■ ハイルーフ
■ シフトパイロット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
879.2
万円
車両価格
798万円
消費税込
8,778,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
428.5
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
26,910円
■ パブコ製アルミウイング
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/11/15迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13700kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ クルーズコントロール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/07/13迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
523.1
万円
車両価格
458万円
消費税込
5,038,000円
諸費用
92,560円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/12/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
802.2
万円
車両価格
728万円
消費税込
8,008,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量:13600kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
274.3
万円
車両価格
248万円
消費税込
2,728,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.2
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
274.1
万円
車両価格
248万円
消費税込
2,728,000円
諸費用
12,690円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載3,200kg
■ ワイドボディ
■ 床:亜鉛引き鉄板
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.2
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
13,340円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700kg
■ ラッシングレール2段
■ スタンションホール
■ 内フック
■ スムーサー(3ペダル)
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
197.0
万円
車両価格
178万円
消費税込
1,958,000円
諸費用
11,010円
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 無線リモコン付き
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ロックバーステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥11,010)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
329.1
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
12,560円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 箱:矢野特殊
■ 菱重製 低温設定 TDJS40D
■ フェンダーステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,560)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
295.9
万円
車両価格
268万円
消費税込
2,948,000円
諸費用
10,540円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ラッシングレール1段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリルカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,540)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
406.2
万円
車両価格
368万円
消費税込
4,048,000円
諸費用
13,340円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ラッシングレール2段
■ 床亜鉛引き鉄板
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
637.3
万円
車両価格
578万円
消費税込
6,358,000円
諸費用
14,260円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 冷凍機:菱重製(TU100SA)
■ サブエンジン式
■ -35度設定
■ -13度迄確認済
■ スタンバイ
■ 箱:フルハーフ製
■ 床:縞アルミ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 新明和製格納パワーゲート
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
328.9
万円
車両価格
298万円
消費税込
3,278,000円
諸費用
10,400円
■ 日本フルハーフ
■ ラッシングレール2段
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ インターロック
■ 最大積載2800kg
■ リサイクル券(¥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
912.3
万円
車両価格
828万円
消費税込
9,108,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13700kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 前後ウイングスイッチ
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ハイルーフ
■ エスコット
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
416.7
万円
車両価格
378万円
消費税込
4,158,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ パブコ製パワーゲート
■ ロングボディ&ワイドボディ
■ ラッシングレール2段
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
438.9
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
10,900円
■ アルミウイング
■ ワイドボデー
■ 最大積載量2,800kg
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
644.0
万円
車両価格
568万円
消費税込
6,248,000円
諸費用
91,780円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 後輪エアサス
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/05/31迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
626.3
万円
車両価格
568万円
消費税込
6,248,000円
諸費用
14,910円
■ 日本トレクス製
■ スカニア(R410)
■ 最大積載量13,300kg
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシングレール
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
505.2
万円
車両価格
458万円
消費税込
5,038,000円
諸費用
13,340円
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13600kg
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ スムーサー(3ペダル)
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
483.7
万円
車両価格
428万円
消費税込
4,708,000円
諸費用
28,460円
■ 跳ね上げパワーゲート
■ 荷室内有線リモコン
■ 後輪エアサス
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール:2段
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ ターボ車
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
945.5
万円
車両価格
848万円
消費税込
9,328,000円
諸費用
26,900円
■ トランテックス製アルミウイング
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 車検付(~R7/06/02迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
423.3
万円
車両価格
368万円
消費税込
4,048,000円
諸費用
84,870円
■ ハイルーフ
■ ジョルダーレール:4列
■ ジョルダー:2本付
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ 台枠ステンレス
■ 車検付(~R7/4/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
626.3
万円
車両価格
568万円
消費税込
6,248,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13900kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
534.1
万円
車両価格
468万円
消費税込
5,148,000円
諸費用
92,390円
■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 箱:日本フルハーフ製
■ 冷凍機:菱重製TDJS100A-L2
■ -30度設定(低温設定)
■ 空荷1hで-9.5度確認済
■ メーター煽り
■ スタンバイユニット
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ 床ステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/8/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
768.9
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
10,910円
■ トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:2350kg
■ 格納パワーゲート
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
802.2
万円
車両価格
728万円
消費税込
8,008,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
692.3
万円
車両価格
628万円
消費税込
6,908,000円
諸費用
14,260円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
527.3
万円
車両価格
478万円
消費税込
5,258,000円
諸費用
14,260円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載13,700kg
■ 後輪エアサス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
219.3
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
14,260円
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ CUSTOM
■ 最大積載量:13500kg
■ 総輪エアサス
■ エアジョルダー
■ ラッシングレール3段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 前後ウイングスイッチ
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
439.1
万円
車両価格
398万円
消費税込
4,378,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ製
■ 240馬力
■ 最大積載量2650kg
■ ワイドボディ
■ ステンレスサイドバンパー
■ ステンレスバイザー
■ ステンレスリアバンパーカバー
■ ステンレスリアフェンダー
■ メッキパーツ多数
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
※ 車体には画像加工が施してあります。ご了承下さい
総支払額
505.2
万円
車両価格
458万円
消費税込
5,038,000円
諸費用
13,480円
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,700kg
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ メッキグリル
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
263.1
万円
車両価格
238万円
消費税込
2,618,000円
諸費用
12,460円
■ 日本フルハーフ
■ 最大積載量2950kg
■ ラッシングレール2段
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
703.2
万円
車両価格
638万円
消費税込
7,018,000円
諸費用
13,480円
■ トレクス製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ スタンションホール
■ 燃料タンクステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ サイドバンパー丸棒ステンレス
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ アルミホイール
■ カラーバックモニター
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/12/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
600.1
万円
車両価格
528万円
消費税込
5,808,000円
諸費用
92,560円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(~R7/12/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
787.1
万円
車両価格
698万円
消費税込
7,678,000円
諸費用
92,560円
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,800kg
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
571.2
万円
車両価格
518万円
消費税込
5,698,000円
諸費用
13,340円
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 7速ミッション
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
603.9
万円
車両価格
548万円
消費税込
6,028,000円
諸費用
10,910円
■ ワイドボデー
■ R6年6月194,256km時クラッチオーバーホール(記録簿有)
■ パブコ製アルミウイング
■ 床引き出しフック
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13700kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 車検付(~R7/4/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
989.3
万円
車両価格
898万円
消費税込
9,878,000円
諸費用
14,260円
■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量:13,800kg
■ 走行距離:約25万km
■ 日本フルハーフ製
■ スタンションホール:9穴
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(¥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
218.7
万円
車両価格
198万円
消費税込
2,178,000円
諸費用
8,830円
■ パブコ製アルミウイング
■ ラッシングレール1段
■ ロングボディ
■ 標準幅
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
395.2
万円
車両価格
358万円
消費税込
3,938,000円
諸費用
13,580円
■ ハイルーフ
■ 跳上パワーゲート:リモコン付
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール:3段
■ 引き出し式内フック:12対
■ キャスターストッパー
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ サイドバンパー:丸棒ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
商談中
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダ―
■ 7速ミッション
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(~R7/09/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(¥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
総支払額
306.9
万円
車両価格
278万円
消費税込
3,058,000円
諸費用
10,910円
■ 7200ボディ
■ ワイドボディ
■ 荷台内高:252cm
■ ジョルダーレール:4列
■ ジョルダー付
■ 増トン
■ 最大積載量:6,500kg
■ 門枠ステンレス
■ ラッシングレール:2段
■ 引き出し式内フック
■ バックモニター
■ アルミホイール
■ サイドバンパー:丸棒ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(¥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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