中古トラック・バス・重機販売車両一覧
キントラ（旧・近畿トラック販売）

■ タダノ5段クレーン
■ 最大積載：3300kg
■ ラジコン
■ ワイドロングボディー
■ 荷台寸(438×208×38)
■ ロープ穴
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/6/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ タダノ製3段クレーン
■ アルミブロック
■ ラジコン付
■ 2.93t吊り
■ 増トン
■ 最大積載量7600kg
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載：3000kg
■ －30度設定(－15度まで確認)
■ ワイドロング
■ スタンバイ(コード欠)
■ 荷台寸法(525×196×189)
■ キーストン
■ 水抜き穴
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 新明和製すいちょくゲート
■ 最大積載量2000kg
■ 10尺ボディ
■ 床鉄板
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/4/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ ダンプPTO付
■ 煙突マフラー
■ 520馬力
■ 2デフ
■ サイドバンパーパネルステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥15,330)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 平ボディ
■ ハイルーフ
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ サイドバンパー角ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 最大積載2000kg
■ －30度設定
■ －12度まで確認済
■ 床：ステンレス
■ 左サイド扉
■ 中間仕切り扉
■ スタンバイ(コード欠)
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 地盤改良機

■ モリタ製バキュームカー
■ 最大積載：3000kg
■ 電動ホースリール
■ 脱臭器
■ 型式：VBR430
■ 点検記録簿有
（H30/7/20、159024kmクラッチディスク、カバー交換）
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ －30度設定(－10度まで確認)
■ スタンバイ(コード欠)
■ ワイドボディ―
■ ロングボディ―
■ 床：キーストン
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 新明和製ダンプ
■ 最大積載量3000kg
■ 可動式前出しメッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ サイドバンパーステンレス
■ ミラーステーステンレス
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/12/10迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製
■ ハイルーフ
■ 床：亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ 荷台内高：265cm
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ アルミブロック平ボディー
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ 最大積載：3600kg
■ ワイドボディー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 跳ね上げパワーゲート付
■ 超ロング×ワイドボディ
■ 荷台内高：219cm
■ ラッシングレール：2段
■ キャスターストッパー
■ 引き出し式内フック
■ 5速ミッション
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 平ボディ
■ 10尺ボディ
■ カスタムグレード
■ 燃料タンクステンレス
■ リアフェンダーステンレス
■ 煽りステンレス張り
■ 床：鉄板
■ リアバンパー丸棒ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥9,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ 最大積載2500kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキホイールカバー
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ クレーン付ハイジャッキセルフ
■ 最大積載3500kg
■ タダノ製3段クレーン
■ 2.93t吊り
■ フックイン
■ ワイドロングボディ
■ 内フック
■ ロープ穴
■ 3方開
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/7/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ アルミブロック
■ 中型(11t未満)免許対応車
■ 増トン
■ セミワイドボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/4/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ カスタム
■ リモコン付
■ ロングボディ
■ ワイドボディ
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ アルミホイール
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ サイドバンパー角ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミブロック
■ 最大積載：3400kg
■ 6200ボディ
■ 走行距離：約11.4万km
■ 床：鉄板
■ スタンションホール
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/7/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パワーゲート付
■ 左サイドスライド扉
■ 6速ミッション
■ ロングボディ
■ ワイドボディ
■ オートリターン
■ ラッシングレール2段
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,060)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 小平産業製アルミブロック
■ 6200ボディ
■ 最大積載量：4,000kg
■ 丸環内フック：2対
■ シート置き付
■ フロントバンパーメッキ
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,080)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 冷蔵冷凍ウイング
■ 箱：トレクス製
■ 冷凍機：サーモキング製
■ サブエンジン
■ －29度設定
■ －14.8度迄確認済み
■ 床：キーストン
■ ジョルダー4列
■ サイドバンパー角ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載：13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダ―
■ 7速ミッション
■ 4軸低床
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 新明和製ダンプ
■ 最大積載11100kg
■ 電動コボレーン
■ クルーズコントロール
■ リターダー
■ 2デフ
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R6/8/21迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 東プレ製冷蔵冷凍車
■ 低温設定　－25.5度迄確認済み
■ 極東開発製格納パワーゲート付き
■ 6200ボディ
■ ラッシングレール2段
■ 縞板張り
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,080)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミブロック平ボディ
■ 最大積載13,700kg
■ 5方開
■ 床鉄板
■ 内フック
■ アルミホイール
■ スタンションホール
■ 蝶番ステンレス
■ シートデッキステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載：13800kg
■ 4軸低床
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R6/9/12迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本トレクス製
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13800kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カスタムグレード
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R6/7/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 古河製4段クレーン付き
■ 型式URU294　
■ ラジコン付き
■ フックイン
■ 床：鉄板張り
■ 差し違いアウトリガー
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/04/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載：13100kg
■ ハイルーフ
■ 4軸低床
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ アルミホイール
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 総輪エアサス
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,390)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 平ボディ
■ 最大積載：2000kg
■ カスタム
■ 排ガス燃焼不要
■ 10尺ボディ
■ メッキフロントバンパー
■ メッキホイール
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/12/27迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥8,930)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 亜鉛引き鉄板
■ 荷台内高：265cm
■ トランテックス製アルミウイング
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 車検付(～R7/03/19迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 最大積載量：11,100kg
■ 6気筒エンジン
■ 車検付(～R6/08/24迄)
※ 保険譲渡無し
■ 新明和製ダンプ
■ 増トン
■ 2デフ
■ 280馬力
■ リターダー
■ 荷台寸法：510×220
■ 3面電動コボレーン
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 4WD
■ 最大積載3000kg
■ アルミブロック
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,500)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 極東開発製ダンプ
■ コボレーン
■ 準中型免許対応(5t限定)
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ タダノ製3段クレーン
■ ラジコン
■ 2.93t吊り
■ フックイン
■ 差し違いアウトリガ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量:3,950kg
■ 5速ミッション
■ ロープ穴
■ カラーバックモニター
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラーカバー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 小平産業製ロングダンプ
■ ハイルーフ
■ 最大積載10,200kg
■ 410馬力
■ リターダー
■ 電動コボレーン
■ サイドバンパー角ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R6/8/3迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 跳ね上げパワーゲート
■ 総輪エアサス
■ 荷台内高：273cm
■ 国産エンジン
■ 小平産業製アルミウイング
■ 極東開発製跳上パワーゲート
■ リモコン付
■ ハイキャブ
■ ハイトルク
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール：2段
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ アルミホイール
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,580)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 新明和製格納パワーゲート
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R6/7/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ パブコ製アルミウイング
■ パブコ製格納パワーゲート付き
■ 前後ウイングスイッチ
■ ラッシングレール2段
■ ワイドボディ
■ ロングボディ
■ キャスターストッパー
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ タダノ3段クレーン
■ ラジコン
■ ハイジャッキ
■ 最大積載：2500kg
■ 2.93t吊り
■ フックイン
■ 実走行：約6万km
■ サイドバンパーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ ロープ穴
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トレクス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量3000Kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ ナンバー付(検切れ)
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ トランテックス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製
■ 最大積載量2300kg
■ ワイドボディ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R6/12/1迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,690)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ 4軸低床
■ リターダー
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 最大積載量13700kg
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車

■ 第5輪荷重：11400kg
■ ハイルーフ
■ ハイキャブ
■ ハイトルクエンジン
■ カスタムグレード
■ 460馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車