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総支払額
318.2
万円
-
車両価格
288万円
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消費税込
3,168,000円
-
諸費用
13,480円
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- 検討者数：36 人
- 年式: 2013 (H25.12)
- 走行距離: 871,500 km
- 形状: ウイング
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■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ ジョルダーレール：4列
■ 門枠ステンレス
■ ラッシングレール：2段
■ サイドバンパー：丸棒ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 防雪板ステンレス
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
675.0
万円
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車両価格
598万円
-
消費税込
6,578,000円
-
諸費用
71,180円
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- 検討者数：8 人
- 年式: 2018 (H30.9)
- 走行距離: 717,100 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 車検付(～R8/10/09迄)
※ 保険譲渡無し
■ 最大積載量13700kg
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
284.9
万円
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車両価格
258万円
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消費税込
2,838,000円
-
諸費用
10,810円
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- 検討者数：20 人
- 年式: 2011 (H23.2)
- 走行距離: 290,700 km
- 形状: ウイング
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■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載3,000kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
659.2
万円
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車両価格
598万円
-
消費税込
6,578,000円
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諸費用
13,340円
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- 検討者数：0 人
- 年式: 2019 (H31.2)
- 走行距離: 845,300 km
- 形状: ウイング
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■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ 7速ミッション
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ラッシングレール：2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
483.2
万円
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車両価格
438万円
-
消費税込
4,818,000円
-
諸費用
13,340円
-
- 検討者数：14 人
- 年式: 2016 (H28.12)
- 走行距離: 944,200 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製パネルウイング
■ 床 鉄板 亜鉛引き
■ ハイルーフ
■ 最大積載量12900kg
■ CUSTOM
■ ラッシングレール3段
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
879.2
万円
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車両価格
798万円
-
消費税込
8,778,000円
-
諸費用
13,480円
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- 検討者数：14 人
- 年式: 2019 (R1.11)
- 走行距離: 632,100 km
- 形状: ウイング
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■ パブコ製アルミウイング
■ グレード：プレミアム
■ 428馬力
■ ハイキャブ
■ ハイルーフ
■ ステンレスパイプバンパー
■ ステンレスルーフバー
■ アルミホイール
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
637.2
万円
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車両価格
578万円
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消費税込
6,358,000円
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諸費用
13,340円
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- 検討者数：16 人
- 年式: 2019 (R1.7)
- 走行距離: 730,800 km
- 形状: ウイング
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■ アルミウイング
■ 床：亜鉛引き鉄板
■ リターダー
■ 最大積載量：12,600kg
■ 日本フルハーフ製
■ スタンションホール
■ 蝶番ステンレス
■ スムーサー
■ ラッシングレール：2段
■ 内フック：16対
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
318.6
万円
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車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
28,000円
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- 検討者数：18 人
- 年式: 2014 (H26.3)
- 走行距離: 766,500 km
- 形状: ウイング
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■ トランテックス製アルミウイング
■ 7200×ワイドボディ
■ 車検付(～R8/03/26迄)
※ 保険譲渡無し
■ 前後ウイングスイッチ
■ ハイルーフ
■ 6速ミッション
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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-
-
総支払額
406.3
万円
-
車両価格
368万円
-
消費税込
4,048,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：12 人
- 年式: 2019 (H31.4)
- 走行距離: 985,000 km
- 形状: ウイング
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■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13100kg
■ 床：亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
897.0
万円
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車両価格
798万円
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消費税込
8,778,000円
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諸費用
91,640円
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- 検討者数：31 人
- 年式: 2018 (H30.11)
- 走行距離: 548,700 km
- 形状: ウイング
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■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダ付き
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキグリル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/11/30迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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総支払額
406.3
万円
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車両価格
368万円
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消費税込
4,048,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：11 人
- 年式: 2019 (R1.8)
- 走行距離: 937,000 km
- 形状: ウイング
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■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ エアジョルダー
■ 最大積載13,400kg
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 令和8年1月19日ブレーキパッド全数交換済み
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
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-
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総支払額
439.1
万円
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車両価格
398万円
-
消費税込
4,378,000円
-
諸費用
12,870円
-
- 検討者数：19 人
- 年式: 2012 (H24.10)
- 走行距離: 630,000 km
- 形状: ウイング
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■ ハイルーフ
■ ウイング開閉前後スイッチ
■ リターダ付き
■ トランテックス製アルミウイング
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキミラー
■ メッキコーナーパネル
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
329.3
万円
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車両価格
298万円
-
消費税込
3,278,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：14 人
- 年式: 2016 (H28.3)
- 走行距離: 560,000 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ エアジョルダー
■ 最大積載量13600kg
■ 引き出し内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
339.9
万円
-
車両価格
308万円
-
消費税込
3,388,000円
-
諸費用
10,440円
-
- 検討者数：16 人
- 年式: 2012 (H24.12)
- 走行距離: 129,400 km
- 形状: ウイング
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■ アルミウイング
■ 最大積載2,000kg
■ セミロングボディ
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,440)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
1,088.2
万円
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車両価格
988万円
-
消費税込
10,868,000円
-
諸費用
13,100円
-
- 検討者数：27 人
- 年式: 2018 (H30.7)
- 走行距離: 506,300 km
- 形状: ウイング
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■ トランテックス製アルミウイング
■ 最大積載量13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ 410馬力
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
505.1
万円
-
車両価格
458万円
-
消費税込
5,038,000円
-
諸費用
12,460円
-
- 検討者数：18 人
- 年式: 2018 (H30.3)
- 走行距離: 513,000 km
- 形状: ウイング
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■ フルハーフ製アルミウイング
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ サイドバンパー角ステンレス
■ アルミホイール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
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総支払額
725.5
万円
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車両価格
648万円
-
消費税込
7,128,000円
-
諸費用
26,900円
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- 検討者数：27 人
- 年式: 2019 (R1.8)
- 走行距離: 215,900 km
- 形状: ウイング
-
■ トランテックス製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 最大積載量2650kg
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ 車検付(～R8/08/18迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
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総支払額
548.9
万円
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車両価格
498万円
-
消費税込
5,478,000円
-
諸費用
10,810円
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- 検討者数：36 人
- 年式: 2011 (H23.3)
- 走行距離: 669,100 km
- 形状: 冷蔵冷凍車
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■ パブコ製冷凍ウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 低温－30度設定
■ －4.6度迄確認済
■ 冷凍機：菱重製
■ 最大積載量2350kg
■ アルミホイール
■ 6速MT
■ 床ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,810)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
582.2
万円
-
車両価格
528万円
-
消費税込
5,808,000円
-
諸費用
13,480円
-
- 検討者数：24 人
- 年式: 2018 (H30.11)
- 走行距離: 672,200 km
- 形状: ウイング
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■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量13500kg
■ ラッシングレール2段
■ 蝶番ステンレス
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：34 人
- 年式: 2018 (H30.6)
- 走行距離: 276,200 km
- 形状: ウイング
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■ パブコ製アルミウイング
■ 最大積載3450kg
■ 5mボディ
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
1,007.0
万円
-
車両価格
898万円
-
消費税込
9,878,000円
-
諸費用
91,640円
-
- 検討者数：28 人
- 年式: 2020 (R2.6)
- 走行距離: 657,700 km
- 形状: ウイング
-
■ フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載13,800kg
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/6/15迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
571.2
万円
-
車両価格
518万円
-
消費税込
5,698,000円
-
諸費用
13,480円
-
- 検討者数：20 人
- 年式: 2015 (H27.12)
- 走行距離: 489,400 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ エビカンステンレス
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：14 人
- 年式: 2019 (H31.4)
- 走行距離: 820,100 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13,700kg
■ アルミホイール
■ ラッシングレール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/4/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
692.2
万円
-
車両価格
628万円
-
消費税込
6,908,000円
-
諸費用
13,480円
-
- 検討者数：17 人
- 年式: 2017 (H29.12)
- 走行距離: 640,500 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量13700kg
■ エアロ付き
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：20 人
- 年式: 2020 (R2.4)
- 走行距離: 844,700 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製パネルウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量13100kg
■ エアジョルダー4列
■ ラッシングレール2段
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
549.2
万円
-
車両価格
498万円
-
消費税込
5,478,000円
-
諸費用
13,830円
-
- 検討者数：25 人
- 年式: 2015 (H27.9)
- 走行距離: 690,300 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 防雪板ステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキサイドパネル
■ メッキ寝台パネル
■ メッキグリル
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
790.9
万円
-
車両価格
718万円
-
消費税込
7,898,000円
-
諸費用
10,900円
-
- 検討者数：17 人
- 年式: 2020 (R2.11)
- 走行距離: 392,600 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製
■ ワイドボデー
■ 最大積載量2,650kg
■ ハイルーフ
■ アルミホイール
■ 床引き出しフック
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,900)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
780.7
万円
-
車両価格
698万円
-
消費税込
7,678,000円
-
諸費用
28,460円
-
- 検討者数：20 人
- 年式: 2021 (R3.7)
- 走行距離: 255,700 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 最大積載2150kg
■ ワイドボディ
■ ラッシング2段
■ 内フック
■ 格納パワーゲート
■ 240馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 車検付(～R8/06/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
567.0
万円
-
車両価格
498万円
-
消費税込
5,478,000円
-
諸費用
91,640円
-
- 検討者数：11 人
- 年式: 2017 (H29.4)
- 走行距離: 806,200 km
- 形状: ウイング
-
■ フルハーフ製アルミウイング
■ ジョルダーレール4列
■ 最大積載13,500kg
■ 後輪エアサス
■ ラッシング2段
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/4/23迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：21 人
- 年式: 2017 (H29.10)
- 走行距離: 723,200 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製アルミウイング
■ グレード：プレミアム
■ ハイルーフ
■ 最大積載14,000kg
■ アルミホイール
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ 後輪エアサス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
318.5
万円
-
車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
26,910円
-
- 検討者数：12 人
- 年式: 2016 (H28.6)
- 走行距離: 541,500 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製アルミウイング
■ 新明和製格納パワーゲート
■ ワイドボディ
■ 内フック
■ ラッシング2段
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 車検付(～R8/6/22迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
383.9
万円
-
車両価格
348万円
-
消費税込
3,828,000円
-
諸費用
10,400円
-
- 検討者数：22 人
- 年式: 2017 (H29.6)
- 走行距離: 583,100 km
- 形状: ウイング
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■ 新明和製跳ね上げパワーゲート
■ 無線＆有線リモコン
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2650kg
■ 6速MT
■ バックモニター
■ ラッシングレール2段
■ キャスターストッパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
395.6
万円
-
車両価格
348万円
-
消費税込
3,828,000円
-
諸費用
28,000円
-
- 検討者数：21 人
- 年式: 2014 (H26.3)
- 走行距離: 540,700 km
- 形状: ウイング
-
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2900kg
■ 後輪エアサス
■ 6速MT
■ ラッシングレール2段
■ ターボ車
■ 車検付(～R8/3/19迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
945.2
万円
-
車両価格
858万円
-
消費税込
9,438,000円
-
諸費用
13,100円
-
- 検討者数：24 人
- 年式: 2019 (R1.9)
- 走行距離: 629,000 km
- 形状: ウイング
-
■ 山田車体製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ 最大積載量13,500kg
■ ハイルーフ
■ サイド角2段ステンレス
■ スタンションホール
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 高床
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
450.3
万円
-
車両価格
408万円
-
消費税込
4,488,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：28 人
- 年式: 2015 (H27.3)
- 走行距離: 473,900 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 7速ミッション
■ リターダ付
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキコーナーパネル
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
780.2
万円
-
車両価格
708万円
-
消費税込
7,788,000円
-
諸費用
13,100円
-
- 検討者数：27 人
- 年式: 2020 (R2.1)
- 走行距離: 854,200 km
- 形状: ウイング
-
■ トランテックス製アルミウイング
■ 荷台寸法：967×240×267
■ リターダー
■ ハイルーフ
■ 7速ミッション
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,100)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
383.9
万円
-
車両価格
348万円
-
消費税込
3,828,000円
-
諸費用
10,400円
-
- 検討者数：29 人
- 年式: 2015 (H27.11)
- 走行距離: 543,900 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製アルミウイング
■ ワイドボディ
■ 最大積載量2550kg
■ 極東開発製格納パワーゲート
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ メッキフロントバンパー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,400)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
307.1
万円
-
車両価格
278万円
-
消費税込
3,058,000円
-
諸費用
12,460円
-
- 検討者数：15 人
- 年式: 2016 (H28.12)
- 走行距離: 772,800 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量2550kg
■ ワイドボディ
■ 後輪エアサス
■ 極東開発製跳ね上げパワーゲート
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：27 人
- 年式: 2018 (H30.4)
- 走行距離: 650,300 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 車検付(～R8/4/29迄)
※ 保険譲渡無し
■ ハイルーフ
■ 後輪エアサス
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
923.2
万円
-
車両価格
838万円
-
消費税込
9,218,000円
-
諸費用
13,480円
-
- 検討者数：22 人
- 年式: 2021 (R3.8)
- 走行距離: 649,300 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 総輪エアサス
■ 最大積載量13300kg
■ ラッシングレール3段(下段半分)
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：19 人
- 年式: 2015 (H27.9)
- 走行距離: 927,200 km
- 形状: ウイング
-
■ トレクス製アルミウイング
■ 最大積載量：13800kg
■ ハイルーフ
■ リターダー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ メッキグリル
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ 低床
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥13,830)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
-
総支払額
439.3
万円
-
車両価格
398万円
-
消費税込
4,378,000円
-
諸費用
14,260円
-
- 検討者数：65 人
- 年式: 2016 (H28.8)
- 走行距離: 719,200 km
- 形状: ウイング
-
■ 格納パワーゲート付アルミウイング
■ ハイルーフ
■ 最大積載量：13,300kg
■ 極東開発製パワーゲート
■ 後方エアサスリモコン
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール：2段
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ メッキホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキミラーカバー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ リサイクル券(￥14,260)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：24 人
- 年式: 2021 (R3.8)
- 走行距離: 664,000 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 最大積載13300kg
■ ラッシング3段
■ 内フック
■ 門枠ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ハイルーフ
■ シフトパイロット
■ 総輪エアサス
■ ターボ車
■ アルミホイール
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
商談中
- 検討者数：25 人
- 年式: 2020 (R2.2)
- 走行距離: 830,600 km
- 形状: ウイング
-
■ パブコ製パネルウイング
■ 最大積載量13700kg
■ ハイルーフ
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ アルミホイール
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ メッキグリル
■ ターボ車
■ 後輪エアサス
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,480)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：25 人
- 年式: 2020 (R2.4)
- 走行距離: 664,700 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本トレクス製アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ サイドバンパーステンレス
■ メッキフロントバンパー
■ メッキコーナーパネル
■ ワイドボディ
■ 6700ボディ
■ 床 亜鉛引き鉄板
■ ラッシングレール3段
■ 内フック
■ 増トン
■ 270馬力
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 速度抑制装置付
■ 車検付(～R8/5/7迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥10,910)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：31 人
- 年式: 2012 (H24.6)
- 走行距離: 589,200 km
- 形状: ウイング
-
■ トランテックス製アルミウイング
■ リターダー
■ 最大積載量13300kg
■ ラッシングレール2段
■ 引き出し内フック
■ メッキフロントバンパー
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥12,870)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：16 人
- 年式: 2019 (R1.9)
- 走行距離: 704,500 km
- 形状: ウイング
-
■ 油圧式パレットローラー4列
■ ミッション車
■ 最大積載量13,900kg
■ 門枠ステンレス
■ ヒンジステンレス
■ ロックバーステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ アルミホイール
■ リターダー
■ ラッシングレール
■ 後輪エアサス
■ ターボ車
■ 2デフ
■ 速度抑制装置付
■ リサイクル券(￥13,340)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：14 人
- 年式: 2017 (H29.7)
- 走行距離: 624,600 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 後輪エアサス
■ パワーゲート付き
■ キャスターストッパー
■ ラッシングレール2段
■ 内フック
■ ワイドボディ
■ カラーバックモニター
■ ターボ車
■ 車検付(～R8/07/06迄)
※ 保険譲渡無し
■ リサイクル券(￥12,460)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：39 人
- 年式: 2013 (H25.9)
- 走行距離: 352,500 km
- 形状: ウイング
-
■ 日本フルハーフ製アルミウイング
■ 門枠ステンレス
■ 台枠ステンレス
■ ハイグレード
■ 6速ミッション
■ ワイド×ロングボディ
■ 両側電動格納ミラー
■ 電動角度調整ミラー
■ ミラーヒーター付
■ ラッシングレール
■ 引き出し式内フック
■ カラーバックモニター
■ アルミホイール
■ 観音扉鱗ステンレス
■ 蝶番ステンレス
■ ロックバーステンレス
■ エビカンステンレス
■ 燃料タンクステンレス
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥8,820)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
-
-
売約済
- 検討者数：20 人
- 年式: 2012 (H24.3)
- 走行距離: 630,000 km
- 形状: ウイング
-
■ トランテックス製アルミウイング
■ 6200ボディ
■ ワイドボディ
■ 最大積載量：3,000kg
■ ラッシングレール：2段
■ カラーバックモニター
■ メッキホイールライナー
■ ターボ車
■ リサイクル券(￥10,500)
■ 使用車種規制NOx・PM適合車
運営会社/株式会社 キントラ
- 【 神戸展示場 】
- 〒650-0045
- 兵庫県神戸市中央区港島9-11-1
- [TEL] 078-303-3737
- [FAX] 078-303-7474
- 【 東海展示場 】
- 〒441-8077
- 愛知県豊橋市神野新田町ルノ割14-1
- [TEL] 0532-31-6464
- [FAX] 0532-31-6466
- 【 本社 】
- 〒163-0809
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